手机版 Hi ,欢迎来到邮编网 请登录 免费注册

车圈 | 长城汽车10月销量11.5万辆 F系渐成哈弗主力

发布时间:2019-11-08      70
0
【摘要】
[导读]《车圈》腾讯汽车原创资讯栏目11月8日,长城汽车发布销量快报,今年10月公司销量突破11.5万辆,环比增长14.99%;1-10月累计销售83.91万辆,同比增长6.66%。其中,10月哈弗品...

  [导读]《车圈》腾讯汽车原创资讯栏目

  车圈 | 长城汽车10月销量11.5万辆 F系渐成哈弗主力1

  11月8日,长城汽车发布销量快报,今年10月公司销量突破11.5万辆,环比增长14.99%;1-10月累计销售83.91万辆,同比增长6.66%。

  其中,10月哈弗品牌销量占比依旧最大,为8.6万辆;销量最高的单一车型是哈弗H6,10月销量为4.06万辆,前10个月销量为30.3万辆。

  从前三季度数据看,长城汽车累计销量为72.4万辆,同比增长7.01%。其中哈弗品牌累计销量为52.1万辆,同比增长11.58%, F系列产品约13万辆,在哈佛品牌中销量占比近25%。

  2018年8月发布的哈弗品牌全新F系列,定位为智能化、科技化、年轻化的智能潮品SUV。截止目前,哈弗F系列旗下F5、F7及F7x三款车型的销量总和已达18万辆,取得了阶段性的成功。

  长城汽车销售公司副总经理文飞表示:“未来还将努力提高F系在哈佛品牌中的销量占比。未来三年,无论是中期改款、小改款、年款,还是换代车型都已有相关规划。”

  除了在销售结构占比方面逐步提升,F系也为哈弗品牌带来车型成交均价的提升。之前哈弗主力区间为8-13万元,通过哈弗F系的上市,已拓展到12-15万元区间。在主销产品上,目前哈弗F7的销售主力为1.5T顶配版,2.0T车型的占比达到25%,而F7x的2.0T车型销量占比达到30%以上

  不过目前25%的品牌销量占比,距离当初提出的“哈弗F系未来要占哈弗全系销量的40%”还有一段距离,因此F系还将继续努力。需要依靠未来三年,哈弗F系已规划的中期改款、小改款、年款,甚至是全新车等多款车型来支撑。

  长城高端品牌WEY系列10月销量1.03万辆,前10个月销量为8万辆。新能源汽车方面,欧拉R1在10月销售1618辆,前10个月累计销量达2.4万辆。

  随着长城炮的加入,皮卡家族10月为长城汽车贡献了1.6万辆的销量成绩,其中风骏售出1万辆,长城炮售出5020辆。1-10月,长城皮卡累计销量达11.7万辆。

  受销量上涨消息及近日汽车行业相关利好消息影响,本日长城汽车股价涨幅超6%。

免责声明:本文“车圈 | 长城汽车10月销量11.5万辆 F系渐成哈弗主力”仅作为互联网信息传播之用,版权与本站无关。文章观点及内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺。如您发现图文视频内容来源标注有误或侵犯了您的权益请告知主编邮箱,本站将及时予以修改或删除。