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大众正式发布新5年计划:440亿欧加码电动车、自动驾驶技术

发布时间:2019-10-18      90
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【摘要】
腾讯汽车讯 北京时间16日晚间,大众集团在德国召开新闻发布会,正式公布未来五年的发展规划。一方面,大众集团将斥资440亿欧元投资电动车、自动驾驶和新服务。另一方面,大众表示还将继续裁员,以节约开支。大...

  腾讯汽车讯 北京时间16日晚间,大众集团在德国召开新闻发布会,正式公布未来五年的发展规划。一方面,大众集团将斥资440亿欧元投资电动车、自动驾驶和新服务。另一方面,大众表示还将继续裁员,以节约开支。

  大众正式发布新5年计划:440亿欧加码电动车、自动驾驶技术1

  大众CEO迪斯(Herbert Diess)在发布会上表示,440亿欧元主要用于改建工厂和开发、生产新电动车。“大众的目标是成为电动车世界第一。”

  “福特仍将是大众的竞争对手,除了彼此的合作项目之外。”迪斯说道。这里指大众与福特等车企在自动驾驶和电动车方面的合作。知情人士透露,福特或将向大众提供皮卡平台和部分发动机。大众则可能购买福特自动驾驶项目的股份,并向福特提供MEB电动车研发平台。

  福特方面表示已与大众讨论多领域的潜在合作可能,但拒绝透露更多细节。

  大众监事会主席潘师(Hans Dieter)表示,大众440亿欧的投资将完全由大众集团完成,大众因此将在集团内部多个品牌上节约开支。他表示,虽然大众因为尾气门支出明显增大,但大众集团的目标是做到每年取得100亿欧现金流。“大众集团在未来几年的财政情况是稳健的。”他说。

  按照计划,大众将投资改造德国3个工厂——埃姆登(Emden)、茨维考(Zwichkau)和汉诺威(Hannover),用于生产电动车。除此之外,大众计划2022年在东欧修建一个新工厂。

  迪斯承认,大众正在考虑参与电池生产,参股或者独立建厂在考虑中。

  根据此前路透社的报道,按照规划,奥迪在大众的研发重要性也将被严重削弱。一旦大众监事会通过该计划,奥迪在大众集团的地位将被彻底动摇。奥迪一直是大众的研发重镇,负责为大众品牌、奥迪和保时捷研发自动驾驶技术。

  今天早些时候,大众官方宣布,迪斯将兼任大众中国CEO,接替明年1月离任的大众中国CEO海兹曼(Jochem Heizmann)。与此同时,海兹曼在大众董事会的董事职位将因此取消,大众董事会也将由现在的7人减到六人。

  未来,迪斯在中国的主要任务将是和中国当局的联系沟通,而运营相关事务,还主要由大众汽车品牌中国CEO冯思翰负责。

  对此迪斯表示,中国市场仍然是大众的重中之重。知情人士透露,中国方面希望大众集团高层能经常在中国,这也是大众高管层决定由CEO迪斯直接负责中国事务的原因。

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